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商品訊息描述

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●採搖粒絨加厚材質,秋冬不畏寒冷




歐美時尚加絨牛仔窄管褲

款式:純雪花/圓釘/米型/圓拼接/水鑽/橫道/X型

尺寸:M/L/XL/2XL/3XL

1件 NT$448 原價$980 含運

2件 NT$773 原價$1960 含運 平均$387/件

4件 NT$1446 原價$3920 含運 平均$362/件

8件 NT$2579 原價$7840 含運 平均$323/件

12件 NT$3516 原價$11760 含運 平均$293/件
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商品說明

品名:歐美時尚加絨牛仔窄管褲

款式:純雪花/圓釘/米型/圓拼接/水鑽/橫道/X型

尺寸:M/L/XL/2XL/3XL

材質:棉98%、聚氨酯彈性纖維2%

備註:

本商品採用特殊磨毛搖粒絨工藝,製作過程中會產生些微棉絮為正常現象,收到商品後請先經過水洗過程,讓棉絮自然脫落後再使用!

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

平均每件最低只要293元起(含運)即可購得歐美時尚加絨牛仔窄管褲1件/2件/4件/8件/12件,多款多尺寸任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對民進黨主席蔡英文在全國勞工後援會宣布當選總統後要落實勞工周休二日一事,國民黨總統候選人朱立倫競選辦公室發言人李正皓今(30)表示,蔡英文曾在與資方對談時說「勞工假放太多」,而與勞方講話時又說「要讓勞工多放假」,蔡英文對於勞工放假的態度反覆,真的「搞得大家都好亂呀」。

李正皓說,蔡英文在與彰濱工業區廠商座談時明確指出勞工一年放一百多天,「的確假放太多」;而昨日出席勞工後援會時又宣布要推動勞工周休二日,他批評蔡英文政策反覆,資方勞方都想討好,是典型騙選票手法。

李正皓進一步強調,朱立倫一直以來都非常關心勞工放假權益問題,在上任國民黨主席後,即指示立院黨團將勞工周休二日列為優先法案,而在國民黨主導下,今年5月15日立法院三讀通過勞基法修正案,將勞工工時降為單周40小時,每日工時不得超過8小時,每周工作總時數不得超過48小時,確立全面周休二日法源,明年元旦就會實施,希望蔡英文不要把明明是國民黨執政時期通過的法案當成自己的政見來欺騙勞工。

李正皓說,國民黨對於勞工朋友的照顧不遺餘力,執政7年多,基本工資調漲五次,時薪從95元調整到120元,月薪也從17280調整到20008元,調整幅度達26%,而民進黨執政8年僅調整過一次基本工資,另外,讓勞工朋友退休生活無虞的勞保年金制度也是在國民黨執政時期實施,這些都是很實在的政績,勞工朋友的眼睛是雪亮的,會在明年用選票選擇真正照顧他們的政黨。


 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣保時捷(Porsche)賣太好,原廠也想來分杯羹,要循台灣賓士模式,與台灣總代理永業合資設立新公司直營,永業則轉型為地區經銷商,並將開放新經銷商申設。

永業預計本周六(18日)召開新年度營運計畫記者會,說明未來與保時捷的新合作模式。

永業自1980年起開始代理保時捷迄今逾36年。過去專注於跑車的保時捷,2010年代開始切入快速成長的豪華運動休旅車領域,挾過去累積多年的性能品牌資源,讓保時捷的Cayenne休旅車上市後,一砲而紅。相較於保時捷跑車高不可攀的價格,Cayenne定價相對親民,讓許多人「一圓開保時捷的夢」,後續又增加中型休旅車Macan,更是引爆銷售熱潮,讓台灣地區保時捷銷量年年翻倍增長,以往每年僅3位數的規模,到2015年飆上3,800輛以上的巔峰。

過去幾年來,保時捷在台灣豪華車市場都保有約5%占有率,永業更年年蟬連保時捷全球最大獨立進口商寶座。去年亞太市場一共賣出5,589輛保時捷,光台灣永業就貢獻3,356輛、6成以上的銷售業績。

但隨賓士等豪華車品牌商陸續收回台灣代理權直營,加上2015年起,保時捷所屬的德國福斯汽車集團來台成立子公司-奧迪福斯汽車,收回奧迪、福斯、史可達等汽車品牌代理業務直營後,銷量連年成長的保時捷,就被市場點名為下一個被收回代理權的品牌。

保時捷在台銷售長期由永業直營據點的生態,兩年前在保時捷亞太公司強勢要求下被打破,去年台灣開放第一家「非」永業的經銷商、由義美食品高家頭資的尚騰汽車,拿下新北市經銷權;永業也陸續宣布砸下數億元重金,投入各大都會區據點更新、擴建工程,力保未來經銷優勢的姿態明顯。

當時同業就推測,保時捷下一步就是收回台灣代理權直營。由於永業連年繳出優異銷售成績,保時捷一開始將與永業合資成立新公司,成為保時捷台灣新總代理,永業現有的保時捷全台直營據點,先前也陸續將股權轉換至同集團的汎德永業公司,規劃未來在台股掛牌。

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